Tradycyjne pucowanie pojazdu powoli odchodzi w przeszłość. Myjnie automatyczne, myjki ciśnieniowe i bezdotykowe cieszą się jeszcze większą popularnością, a co za tym idzie rośnie liczba punktów w których można skorzystać z tego typu usług. W poniższym artykule chcę skupić się na typach myjni i myjek, wadach i zaletach oraz zasadzie ich działania. Do tej pory zazwyczaj spotykaliśmy się z myjniami automatycznymi. Podstawowym typem takiej myjni jest myjnia tunelowa. Zbudowana jest ona z ramy wjazdowej i pasa transmisyjnego. Kierowca wjeżdża do takiej myjni zatrzymując pojazd na pasie transmisyjnym, od tego momentu wszystko dzieje się samo. Pas transmisyjny przemieszcza samochód wzdłuż tunelu wyposażonego w moduły szczotkowe, bramki chemiczne, płuczące oraz suszarki. Myjnia tego rodzaju jest w stanie umyć od 50 do 100 samochodów w ciągu jednej godziny. Jakość czyszczenia jest jednak rzeczą dyskusyjną. Wszystko zależy od włożonych szczotek (ich wykonania) z gąbki, lub innego materiału. Myjnie tego typu mogą także naruszać delikatną strukturę lakieru.

http://www.new-mini30.warszawa.pl/164,art,Myjnia-reczna.html

data dodania wpisu: 27-09-2011

Keywords: myjnia,myjnia samochodowa, mycie samochodów